Quando si sostituisce un sensore con uno dello stesso tipo i dati della telemtrai "spariscono" dallo schermo ma non si tratta ne di un problema del sensore ne di un problema della trasmittente. I sensori infatti vengono salvati nella memoria della radio utilizzando il loro serial number univoco e vengono quindi interrogati tramite quello.

Se utilizzate dei carrelli retrattili pneumatici è molto utile conoscere la pressione all'interno del serbatoio durante il volo utilizzando il sensore MBar EX. Oltre a conoscere la pressione può essere molto saggio programmare la radio in modo che apra automaticamente i carrelli se la pressione cala sotto un determinato valore.

Se utilizzate un sensore MGPS e si vogliono utilizzare correttamente i parametri telemetrici relativi ad altitudine e distanza è necessario impostare il punto di origine prima di volare. Per farlo è necessario creare un interruttore che dia il "via" al sensore GPS sfruttando il suo connettore dedicato.

Con l'introduzione del firmware 5.02 del sistema operativo JETImodel è possibile cambiare velocemente le assegnazioni del modello anche su una memoria già esistente, magari importata da un altra radio. Nelle versioni precedenti del software questa funzione era già presente ma è stata notevolmente potenziata e resa più immediata con la versione 5.

Essendo dotata di un singolo modulo in 2,4Ghz la DS-12 non offre la possibilità di utilizzare la funzione maestro allievo wireless tra due DS-12, tuttavia grazie al firmware 5 del sistema operativo jeti è possibile collegare due DS-12 via cavo jack jack utilizzando la modalità PPM.

Invece che impostare un comando flap dedicato per aprire i flap in atterraggio è possibile legare l'apertura dei flap all'attivazione della fase di atterraggio utilizzando un particolare interruttore logico chiamato "Log MAX". Per impostare la percentuale di apertura flap si può utilizzare il menu "ButterFly" il quale può essere attivato tramite un comando proporzionale, un interruttore a 2 o 3 posizione oppure tramite l'attivazione di una fase di volo. Di seguito i passaggi per eseguire questa terza ipotesi.

Come collegare riceventi di backup in 2,4GHz o 900 a riceventi REX e REX Assist. Collegare entrambe le riceventi alla trasmittente DC/DS in modalità DoppioHF o impostare la ricevente di backup in modalità CLONE. Tutte le riceventi REX sono dotate di porte multifunzione E1 e E2 con possibilità di ingresso backup. Una di queste porte deve essere impostata in "EXBus Input/backup" (richiesto firmware 1.13 per REX e 1.12 per REX Assist). Nella ricevente principale impostare il Fail-Safe desiderato per i servi. Nella ricevente di backup invece disattivare il FailSafe e impostare un uscita come EXBus. Nel caso di satellite RSat2 l'uscita EXBus viene gestita esclusivamente dalla porta Ext. mentre nel RSAt900 o nella REX3 si hanno a disposizione le porte E1 ed E2 liberamente configurabili.