Rispetto alla CentralBox 200, le nuove 210 e 220 sono dotate di un case interamente in alluminio CNC per ottimizzare il raffreddamento dell'elettronica interna e fornire maggiore protezione in caso di impatti. Il cuore delle nuove centraline è un nuovo processore con una maggiore potenza di calcolo che permette di gestire nuove funzioni telemetriche come il supporto per i servi telemetrici DITEX. La telemetria dei servi DITEX unita a tutte le informazioni telemetriche fornite nativamente dalla CentralBox permette di conoscere esattamente la situazione di ogni parte del modello durante il volo. La gestione della doppia batteria rimane analoga alla CB200, sempre senza regolazione di tensione, ma grazie al nuovo design e al case in metallo è capace di reggere correnti fino a 20Amp continui e 90 di picco per 2 secondi. 

Come per la CentralBox 200 con l'ultimo firmware 1.31 gli ingressi riceventi sulla CentralBox 210 e 220 sono 3 in modo da poter gestire 2 riceventi in 2,4GHz e una terza in 900 per le radio DC/DS-24 o la nuova DS-12. Allo stato attuale non ci sono ancora specifiche sulla strategia di Switchover sulle tre riceventi, ma con tutta probabilità sarà analoga alla CB200 con fw1.31 ovvero una modalità Mixing e due Timeout a 150 e 80ms.

La differenza principale tra la 210 e la 220 è che nella CentralBox 210 NON è presente la protezione al sovraccarico sulle uscite servo mentre nella CentralBox 220 sono previste 11 uscite protette per servi digitali con coppia fino a 30Kg e 4 uscite per i servi ad elevata potenza fino a 60kg di coppia. In caso di servo in corto o di problemi su un canale la CentralBox 220 blocca il canale per preservare la sicurezza dell'impianto e comunica tramite telemetria la situazione di emergenza. Nella 210 invece la protezione e demandata ai servi come nel caso dei Ditex, dotati di protezione al sovraccarico o bloccaggio con relativa telemetria, o per esempio alcuni servi digitiali Hitec dotati di overload protection.

Tabella Comparativa CentralBox 2xx