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Riceventi REX Assist: aggiornamento 1.12

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L'aggiornamento 1.12 del sistema Assist prevede l'introduzione di funzioni importanti come l'ingresso ricevente backup in EXBus, l'introduzione di una funzione per migliorare le rotazioni del modello e la possibilità di gestire i TRIM o miscelazioni per situazioni come Butterfly negli alianti o fase di atterraggio per le turbine. Aggiornamento valido per tutte le riceventi REX Assist.

L'aggiornamento si esegue utilizzando JETI Studio! Una volta aggiornati i dispositivi è necessario aggiornare anche la cartella Devices del radiocomando! Qui le definizioni aggiornate .In alternativa lanciare un nuovo aggiornamento della radio tramite JETIStudio il quale si accuperà automaticamente di aggiornare i file necessari.

Attenzione! Prima di eseguire l'aggiornamento SCOLLEGARE tutti i servocomandi, centraline o dispositivi collegati alla ricevente! Dopo aver eseguito l’aggiornamento alla versione 1.12 è necessario verificare tutte le corse ed I guadagni precedentemente impostati. L’algoritmo di stabilizzazione è stato modificato rispetto la versione precedente. Verificare a terra il comportamento dell’assist per evitare sorprese e se necessario eseguire nuovamente la calibrazione dei comandi.

Nuove Funzioni

  1. Nuovo EX Bus Mode: EX Bus input/Backup. Viene utilizzato per il collegamento di riceventi o satelliti esterni ideale quando si utilizzano tutti e 24 i canali. In questa modalità il collegamento EX Bus è unidirezionale e non vengono trasferiti dati telemetrici.
  2. Nuova uscita seriale: SBus Output. Le porte E1/E2 possono essere impostate come uscita S.Bus compatibile. Tale uscita utilizza le stesse regole delle uscite UDI. Le uscite seriali non sono MAI stabilizzate.
  3. Integrazione Rotazione: Vedi Configurazione – Proprietà Avanzate. Questa funzione migliora il mantenimento della direzione nelle modalità con Heading-Hold durante figure come roll, coltello, hovering e simili.
  4. Nuova opzione dedicata ad aliantisti o altre discipline dove si usano trim e miscelazioni: modalità “Solo Damping”. Vedi Configurazione – Impostazione Stabilizzazione/Modi Volo. Attivando questa opzione permette l’utilizzo dei trim, butterfly o altre miscelazioni senza influenzare la calibrazione dei comandi.
    NOTA: come indicato anche nel manuale di programmazione della radio, per un funzionamento ottimale del sistema e del programma non abusate dei TRIM per centrare i servi. Il centraggio meccanico delle parti mobili e la corretta regolazione dei bracci di leva è fondamentale.
  5. Aggiunti due nuove possibilità di installazione. Questi due tipi di installazione sono particolarmente adatte per le fusoliere sottili di alianti dove è necessario puntare le antenne verso il muso.

Modifiche

  1. La priorità degli stick è stata modificata per permettere una maggiore flessibilità se il fattore è impostato a più del 100%. Per esempio:
    • 100% => Guadagno di stabilizzazione si riduce linearmente dal centro a zero al 100% di escursione.
    • 105% => Guadagno di stabilizzazione a zero all’80% di escursione.
    • 110% => Guadagno di stabilizzazione a zero all’50% di escursione.
    • 112% => Guadagno di stabilizzazione a zero all’40% di escursione.
    • 125% => Guadagno di stabilizzazione a zero all’14% di escursione.
  2. Corretto PPM Input.
  3. Quando utilizzato in modalità multicottero, è necessario ridurre il gas alla posizione di idle prima di armare.